Mazda 6 Kombi SKYACTIV-G 165 Drive Exclusive-Line
Fahrzeugnummer: 2213
€ 18.490
€ 18.490
| Hubraum | 1.998 cm³ |
|---|---|
| Kilometer | 93.900 km |
| Kraftstoff | Benzin |
| Erstzulassung | 2016 |
| Typ | Kombi, 5-Türer |
| Leistung | 121 kW (165 PS) |
| Getriebe | Automatik |
| Türen | 5 |
| Sitzplätze | 5 |
| HU | Neu |
| Außenfarbe | Graphitgrau Metallic |
| Kategorie | repariertes Unfallfahrzeug |
Kraftstoffverbrauch*: 7,70 l/100km (innerorts), 5,00 l/100km (außerorts), 6,00 l/100km (kombiniert) CO2-Emissionen*: 139,00 g/km (kombiniert) CO2-Effizienzklasse: B
CO2-Effizienz
Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Farhzeugs ermittelt.
Fahrzeugstandort
Ausstattung
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Technik und Sicherheit
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ABS
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Airbag
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ESP
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Innenspiegel autom. abblendend
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Notbremsassistent
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Servolenkung
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Totwinkelassistent
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Wegfahrsperre
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Innenausstattung
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Bluetooth
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DAB+
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Einparkhilfe
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Elektrische Fensterheber
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Freisprecheinrichtung
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Klimaautomatik
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Lederlenkrad
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Lordosenstütze
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Multifunktionslenkrad
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Regensensor
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Sitzheizung
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Sprachsteuerung
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Tempomat
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Touchscreen
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USB
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Zentralverriegelung
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Außenausstattung
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Alufelgen
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Berganfahrassistent
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Dachreling
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LED-Scheinwerfer
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LED-Tagfahrlicht
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Metallic
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Fahrzeugbeschreibung
Bitte beachten Sie folgenden Hinweis: Aufgrund der allgemeinen schlechten Verfügbarkeit von Neu-und Gebrauchtfahrzeugen sind unsere Fahrzeuge zurzeit nicht für Export oder B2B-Geschäfte verfügbar!!! Das Angebot ist unverbindlich und freibleibend. Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten. Besuchen Sie auch unsere Homepage unter www.autohaus-rodewald.de, Airbag (Seitenairbags) vorn, Airbag für Fahrer- und Beifahrer Beifahrerairbag, abschaltbar, Airbag Kopf-Schulter-Airbags vorne und hinten, Antiblockiersystem (ABS) mit Bremsassistent (EBA), Ausparkhilfe (RCTA) - Warnung bei drohender Kollision mit Querverkehr bei rückwärtigem Ausparken,Radarsensoren im hinteren Stoßfänger., Außenspiegel elektrisch einstellbar, beheizbar und anklappbar (2) in Wagenfarbe lackiert, mit integrierten Seitenblinkern, Bremskraftverteilung, elektronisch (EBD), Bremsleuchte dritte hochgesetzt, City-Notbremsassistent vorwärts SCBS (Smart City Brake Support) - Warnung vor drohenden Auffahrkollisionen und falls erforderlich autonome Bremsung - Erfolgt keine Reaktion des Fahrers, werden die Bremsen automatisch betätigt, um so die Folgen einer Kollision zu mindern oder diese ganz zu vermeiden., Colorverglasung wärmedämmend, Dachheckspoiler, Dachreling, Drehzahlmesser, Dynamische Stabilitätskontrolle (DSC) mit Traktionskontrollsystem (TCS), Einparkhilfe vorne und hinten, Farb-Touchscreen 17,8 cm (7 Zoll) mit Multi Commander, Fensterheber elektrisch, vorne und hinten mit Komfortfunktion, Freisprecheinrichtung mit Sprachsteuerung inkl. Bluetooth mit Audiostreaming, Frontgrill und Stoßfänger in Sport-Optik, Geschwindigkeitsregelanlage: Cruisematic, Getriebe: 6-Stufen-Automatikgetriebe, Grundausstattung 6 Gurtstraffer mit Gurtkraftbegrenzer vorn 3-Punkt-Automatikgurte für alle Sitzplätze, vorne mit Höheneinstellung Warnleuchte und -ton für nicht angelegte Sicherheitsgurte Make-up-Spiegel auf der Fahrer- und Beifahrerseite ab Exclusive beleuchtet. Coming-/Leaving-Home-Funktion Komfortblinkfunktion Notbrems-Warnblinkautomatik ESS (Emergency Stop Signalig) Türgriffe in Wagenfarbe Handschuhfach, beleuchtet Auspuffanlage, zweiflutig, Innenrückspiegel, automatisch abblendend, i-stop: Intelligentes Mazda Motor Stopp/Start System, Karakuri-Gepäckraumabdeckung, Karakuri-Gepäckraumnetz, Klimatisierungsautomatik für Fahrer und Beifahrer getrennt regelbar, Kopfstützen hinten (3), Kopfstützen vorne, Lackierung: Metallic, LED-Rückleuchten, Leichtmetallfelgen 17" mit Reifen 225/55 R 17, Lendenwirbelstütze für Fahrersitz, Lenkrad: 3-Speichen-Ledersportlenkrad mit Lederschaltknauf und Lederhandbremsgriff, Lenksäule höhen- und neigungsverstellbar, Licht: Voll LED mit dynamischem Kurvenlicht (AFS), Licht-und Regensensor, Mittelarmlehne hinten, mit 2 Getränkehaltern, Mittelarmlehne vorn, verschiebbar, Motor Start/Stopp Knopf, Multi-Informations-Display mit Außentemperaturanzeige und Touring-Computer, Nebelscheinwerfer: LED - mit Chrom-Applikation, Parkbremse, elektronisch - sowie Berganfahrassistent (HLA), Polster: Stoff, Radio: Mazda Audio-System mit Radio und 6 Lautsprecher - CD-Player (MP3-fähig) - USB/AUX-Anschluss - zweiter USB-Anschluss - Internetradio-Anwendung: mittels der Aha-Radio-App und der Stitcher-App - Lenkradbedientasten für das Audio-System, Radiozubehör: Digitalradio-Tuner (DAB), Reifendruck-Kontrollsystem (TPMS), Reserverad: Mobilitäts Kit mit Kompressor und Reifendichtmittel, Rücksitzlehne im Verhältnis 60:40 geteilt klappbar, Seitenscheiben hinten und Heckscheibe abgedunkelt, Servolenkung, Sitze: Fahrersitz höhenverstellbar, Sitze: ISOFIX Kindersitzhalterungen - auf den äußeren Sitzen hinten, Sitze: Karakuri-Sitze hinten, Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer - 3-stufig eintellbar, Spurwechselassistent Plus (BSM) - Warnung bei Fahrzeugen im toten Winkel oder Kollisionsgefahr beim Spurwechsel, Tagfahrlicht, LED, Wegfahrsperre, elektronisch, Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung Fahrzeugnr.: 2213
€ 18.490
Fahrzeugnummer: 2213
*Hinweis zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen:
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
*Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG:
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden oder unter www.dat.de erhältlich.
Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren.
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
*Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG:
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden oder unter www.dat.de erhältlich.
Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren.